气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，排斥面应展流露出1条平滑闭合的buff。排斥面屏幕宽度匹配，应该进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门底下作上平均地（约相隔4mm划一条线）划上一些道轮廓粗纹理，与合配气门座业务面了解，并高速旋转气门1/8~1/4圈，然后呢去除气门检查报告画笔轮廓粗纹理，下图4-15如图是。如画笔轮廓粗纹理均被断掉，则认为封好带非常好，若有的轮廓粗纹理未断，则认为封好带不到位，需再一次磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，引入些许车用汽油或重油，以下几点图右图。若5min内气门与座之前就没有渗漏情况，则带表气门非常好的密封性非常好。

四：用专用仪器检查

即用帶有压为表表的特地检检气门气密性的检检器检验。检验时，先将气流容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使气流容筒内有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压为，这样在30s内压为表表的读数不减退，则说道气门与座的气密性较好。