静音机进排气口口门的进入设置和关闭程序时期，甚至进入设置的持续不断时期，用曲轴比较于上、下止点的度角来说明，被分为配色谱位或气门正时。屏幕上显示各缸进排气口口相位内在联系的环图被分为配色谱位图，右图图示。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

要为保持配气相色谱位的更可靠性，基本上在曲轴和凸轮组织机构轴传动系统组织机构期间设计的特俗的记号。在加装过程中 中，记号要明确对应表明的特殊要求位置合适。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。另一进气全过程保持的日期或进气保持角为180°+α十β曲轴斜角。

平常统计数据为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐弯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。改装进气口管口门在改装进气口管口形成尾声随后，即在改装进气口管口形成上止点随后取消，谓之改装进气口管口门晚关。从上止点至改装进气口管口门取消曲轴掉转的视角称做改装进气口管口迟后角，记作δ。这个改装进气口管口期间不断地周期或改装进气口管口不断地角为180。+γ+δ曲轴拐角。

基本上统计资料为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴圆楼梯。

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