潍柴电控系统发动机故障检测：将潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

这个时候，通断次报警的鉴别检验按钮按钮，报警提示灯闪亮的结构类型现示一款报警码。如何有着诸多报警码，则都要几次通断报警的鉴别检验按钮按钮来现示诸多报警码，然后一款报警码现示成功完成接下来，再通断的鉴别检验按钮按钮一次性，报警码会已经重循环往复现示，锡柴起驱动力自动控制系统化有着报警时需要考虑无需点火，起驱动力应将点火，按钮按钮ON档转到OFF档，将起驱动力发动机熄火。

据系統告警标识灯屏幕上显示其他的系統告警码，对应系統告警码表在找系統告警缘由，对造成系統告警地方采取后期的维修保养或换新合适的零部来排除系統告警，一汽国三系列的超重型发动机机自动控制系統系統告警码介绍主要完全相同。

整体错误判定在此之后，应中断整体错误诊中断关，将起动转换控制触点开关OFF转到ON档，这样显示灯灯发光3s后变暗，则确认整体错误都以经 判定。但对待嚴重的整体错误，在判定后。电子控制整体整体在ECU的运转内存中为智能保护这类整体错误数据。锡柴启思想在平常运转中，这类整体错误都以经 判定，招显示灯灯不能发光，但在通断后断诊中断关时，这类整体错误码还可能会现身，仅能用整体错误测试仪才行清理掉ECU所贮存的整体错误码。

在导出报警码时，可以选择报警灯灯闪的事件来识別报警码命名规则。报警灯闪一些，期间隔0.58提出1, 再隔1.5s闪三下， 提出3，再隔1.5s连续式闪三下提出3。