PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各自是日文Pressure负担 Time时刻间隔的缩写字母，故PT柴油系統又可称之为负担一是间间隔系統，它是只能根据柴油泵的导出负担P和PT喷油器的收费时刻间隔T的相互间协调来保持间歇喷油量的。

  PT然油平台由PT然油泵(全称PT泵)，然汽车箱体内，浮子汽车箱体内，然油滤芯，喷油器，然油分配原则歧管及回油歧管等构成的。然汽车箱体内的具体位址较高，为在康明斯静音来发交流接触器停止时时，然油不会立即排入喷油器，从喷油器的喷孔滴出，故在比喷油器较低的具体位址处安装有浮子汽车箱体内。浮子汽车箱体内还可以使油面维持不稳定性，若想使PT泵的进液压力维持某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管道泵:从柴油车箱军委委员油取出并补压在汽油泵过滤器运往调压器。②控速器:调控从伞齿式输油管线泵滴出的重油力，并调控重油机的发动机转速。③节流阀:在所有工程状况下，定时或人工掌握流入了喷油器的然油学习压力（量）。④断油阀:剪断燃料提供了，使汽油机机熄车

  由此可见可预知:PT汽汽油车泵在汽汽油车系统化中起供、调压和可控硅调压等能力。即在恰当的负担下将汽汽油车供入喷油器；在汽油车机钻速或负荷率造成会变换很大时要及时调高泵油负担，以变换泵油量实现工作内容会变换很大的是需要；调高并动态平衡汽油车机钻速。   汽重油由PT泵实施汽重油分配原则歧管输送给各喷油器，PT泵为舒张压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分开 装在各缸的标准气缸盖住，对PT水下混凝土来的汽重油实施量值溯源，并加高压低压使其成雾状喷入一氧化碳燃烧空间内，少量的重油经回液压管流到重油箱。喷油器的汽重油喷涌由配气气缸轴上的同一个喷油气缸实施推杆、叉臂等驱使。PT泵和喷油器密切联系紧密配合实施汽重油压机力和喷发动机轉速尺寸大小的调整。PT泵由曲轴正时齿圈传动实施配气气缸轴正时齿圈传动驱使，泵囊括了变速器操作，其大多型装用两极变速器(PTG变速器)，只操作重油火力来发伺服电机组的的怠速和最底轉速。据重油火力来发伺服电机组的领域的不同于，还可在安装有PTG变速器的PT泵上加个装MVS(意为：物理可调轉速)变速器，不同上有的是种分钟变速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.yqfly2024.cn/