东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?
东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C一系列发动机的结构特点有哪些?

1.考虑这些部件搭档式在一齐的来设计,减小了部件人数,添加了部件的实用性,减少了有很多繁复部件;如:自吸泵壳、发动机汽车机油泵壳、自吸泵进水的管、发动机汽车机油空气冷却塔器壳——搭档式在缸身体内;进气歧管、节温器座、空气冷却塔水小重复管、汽柴油柴油滤清器座——搭档式在气缸盖内。
2.妥当缩短零部件的总量量和类种;如:伞传动齿轮室的伞传动齿轮总量为6个(含驱动下载发动机机油泵和空油压机的4个传动齿轮);闭式冷却塔连杆用的是塑胶片喷口(B机每缸同一个,C机每缸两种),都已经 始终无法进一部简单化。
3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。
4.常见用于结构的轻小和非常简单的附近制动器总成,互通性高。旋转叶式汽车机油泵; 机加工风机叶轮及女子搭配组合轮毂轴承式增压泵;板翅式柴油汽车润滑油闭式冷却塔器;旋装女子搭配整体式柴油汽车润滑油空气滤芯;旋装式燃料空气滤芯;多孔管式柴油汽车润滑油吸油器;增压与其增压两者,基于运作抗弯强度和效果品级有很大异同,使燃料泵、火塞、上再压缩环及连杆总程零件及运转情况不适用的,之外均适用的(增压型新增件以外)。
5. 重要的元件规格很足,抗拉强度存量很足。
6.方便顺应三种种类和连接的要求,制作时开创过多的运用件。如:全力以赴口可设于上方、前部和正面;油底壳有前油池、中油池和后油池这这些;发动机机油表尺可设于前、中、后座位;可以装空液压液压油泵机、液压液压油泵泵和空调挂机机;可以装常温启动部件;可以装这些髙压液压油泵。
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